캄보디아가 메콩강 수계를 바다와 연결해 수로 운송을 강화하는 것을 목표로 하는 17억 달러 규모의 프로젝트 '푸난 테코 운하(Funan Techo Canal)'를 실시한다.
캄보디아 정부가 공식 성명을 통해 26개월간의 연구 끝에 캄보디아 수로 운송 부문 역사상 최초로 추진되는 프로젝트를 승인했다고 발표했다.
이번 프로젝트는 메콩강 프레크 타케오에서 칸달주 코톰 지역의 바삭강과 프레크 타힝을 거쳐 켑주 바다까지 이어지는 180km의 새로운 수로를 건설하는 것이다.
이 프로젝트는 칸달, 타케오, 깜폿, 켑 등 4개 주에 걸쳐 진행되며, 계획된 수로 주변에는 약 160만 명의 인구가 거주할 예정이다. 수로의 상부 폭은 100m, 하부 폭은 80m, 수심은 약 5.4m로 조성된다.
콩 비만(Kong Vimean) 캄보디아 공공사업교통부(MPWT) 대변인은 내각이 투자 타당성 조사를 감독하기 위해 아운 폰모니로스(Aun Pornmoniroth) 경제재정부 장관을 임명했다고 밝혔다.
특히 선 찬톨(Sun Chanthol) 수자원기상부 장관은 메콩강 관련 이해관계자들과 소통하며 프로젝트 실행에 대한 우려나 궁금증을 해소할 계획이다. 이 프로젝트는 캄보디아 영토 밖에서 진행되지만, 캄보디아는 프로젝트에 대한 모든 권한을 갖게 된다.
정확한 투자 모델은 캄보디아 재무부의 연구가 진행 중이므로 아직 확정되지 않았다. 프로젝트는 4년 동안 진행되며, 투자 모델과 절차적 준비가 시작 날짜에 영향을 미칠 것으로 보인다.
이 프로젝트를 통해 운송 기간, 비용 및 거리 단축, 무역 지대 및 물류 허브 구축, 농업, 관개 및 축산 개발 지역 확대, 제4경제극 개발 지원 등 경제적 이득이 예상된다. 또한 여러 항구에서 더 많은 일자리를 창출하고 도시 개발과 부동산 시장을 가속화할 것으로 기대되고 있다.
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