[대한민국] 해운업계 빨간불, 2년 만에 상하이 컨테이너 운임지수 2,000선 붕괴

이한재 기자 2023-05-15 00:00:00

해운업의 경기침체 지표인 상하이 컨테이너 운임 지수(SCFI)가 물동량 감소의 영향으로 2년 만에 2,000선을 밑돌았다.

최근 발표된 해운업의 자료에 따르면, 컨테이너 운송 15개 항로의 운임을 종합한 SCFI는 전주 대비 149.09포인트 하락해 1,922.95를 기록했다.

이는 연속 16주간의 하락세며, 2,000선을 밑돌은 것은 2020년 11월 20일 이후 1년 10개월 만이다. 주요 노선인 미주와 유럽 항로 운임이 연중 최저치를 기록하며 이 같은 하락세를 주도했다.

미주 서안 노선 운임은 1FEU(40피트 컨테이너 1개)당 285달러 하락하여 2,399달러를, 미주 동안 운임은 1FEU당 379달러 하락해 6,159달러를 기록했습니다.

유럽 항로 운임도 1TEU(20피트 컨테이너 1개)당 2,950달러로 전주 대비 213달러 하락했다. 이들 미주와 유럽 항로 운임은 올해 들어 가장 낮은 수치를 기록했다.

해운업계는 3분기에 주로 최성수기를 맞이하는 가운데 SCFI가 계속 하락하는 것을 보고, 경기침체의 징후가 명확해지고 있다는 분석이 나오고 있습니다.

해운업계 관계자는 코로나19로 인한 운임 상승이 안정화되는 측면도 있지만, 세계 경제침체와 이에 따른 물동량 감소가 주된 하락 원인이라고 전했다.

이한재 기자 기자 webmaster@intrad.co.kr